Bujía NGK Iridium DR9EIX
Marca:
Bujía NGK Iridium DR9EIX
El material de los electrodos (iridio) es prácticamente resistente a la erosión por chispas. El iridio permite construir electrodos centrales especialmente finos de sólo 0,6 mm de diámetro. Si estos electrodos son finos, llega más mezcla inflamable a la chispa de encendido, de forma que se produce un encendido seguro y una mejor distribución del frente de la llama. Han sido desarrolladas para las tecnologías de motor más actuales. rRepresentan una alternativa a las estándar en el caso de modelos más antiguos a fin de aprovechar al máximo las reservas de potencia.Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
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MOTO | GAS GAS | EC 200 | 1999 - 2009 | |
MOTO | GAS GAS | EC 200 | 2014 | |
MOTO | GAS GAS | EC 200 HOBBY | 2007 - 2008 | |
MOTO | GAS GAS | EC 200 RACING | 2011 | |
MOTO | GAS GAS | EC 200 RACING | 2013 - 2015 | |
MOTO | GAS GAS | EC 200 SIXDAYS | 2011 | |
MOTO | GAS GAS | EC 300 | 1999 - 2014 | |
MOTO | GAS GAS | EC 300 E | 2011 - 2014 | |
MOTO | GAS GAS | EC 300 F | 2013 | |
MOTO | GAS GAS | EC 300 NAMBOTIN | 2009 - 2011 | |
MOTO | GAS GAS | EC 300 RACING | 2008 - 2015 | |
MOTO | GAS GAS | EC 300 SIXDAYS | 2009 - 2012 | |
MOTO | HUSQVARNA | CR 125 | 1991 - 1994 | |
MOTO | HUSQVARNA | CR 125 | 1997 - 2013 | |
MOTO | HUSQVARNA | CR 250 | 1993 - 1994 | |
MOTO | HUSQVARNA | WR 125 | 1995 - 2000 | |
MOTO | KAWASAKI | KLE 500 | 1991 - 2007 | |
MOTO | KTM | EXC 660 LC4 Rally | 1999 |